途上国で加速するEVシフト：先進国中心の常識を覆す新潮流

はじめに

2025年9月下旬、電気自動車（EV）市場における途上国の急成長が世界的な注目を集めています。国際エネルギー機関（IEA）とBloombergNEFの最新レポートによると、ネパールやコスタリカなどの途上国でEV販売シェアが化石燃料車を上回り、中国の2025年第4四半期（Q4）EV販売が米国の年間総自動車販売（約1,600万台）を単独で超える見込みです。これにより、従来の「EVは先進国の富裕層向け」というトレンドが逆転し、途上国主導のグリーン革命が始まっています。以下に、一次情報とこれを引用した主要メディアの報道をまとめます。

一次情報：IEAとBloombergNEFのデータ

• IEA Global EV Outlook 2025（9月25日公開）
  2024-2025年度、ネパールの新乗用車EV販売シェアは76%、コスタリカは50%超で、化石燃料車を上回る。中国のEV販売は2025年通年で2,500万台（世界の25%）、Q4単独で約1,700万台ペース（米国の年間総販売超え）。要因はバッテリー価格低下（2024年100ドル/kWh未満、2025年80ドル/kWh未満）と中国製安価EV（BYDなど、価格1万ドル未満）の輸入急増。アジア新興国（中国除く）は2025年にEV販売100万台（前年比+50%）を予測。データソース：MarkLines、ネパール自動車輸入者協会（NAIA）、JATO Dynamics。
  • 引用： "Emerging economies other than China are expected to continue growing strongly, increasing by 50% to reach 1 million in 2025."（IEA, p. 45）
• BloombergNEF Electric Vehicle Outlook 2025（6月更新、9月25日ポッドキャスト「Zero」で強調）
  ネパール（76%）、コスタリカ（50%超）、タイ、ベトナムでEVが化石燃料車を上回る事例を報告。中国Q4 EV販売が米総販売超をチャートで示し、バッテリー過剰生産（2025年80ドル/kWh未満）が途上国普及を加速。2025年中国EV販売2,200万台（世界の半分超）。データソース：BNEF独自モデル、MarkLines。
  • 引用： "By Q4, China's EV sales will overtake total US vehicle sales of all types... Emerging economies like Nepal to Costa Rica are leapfrogging with cheap local EVs."（Colin McKerracher, BNEF頭取）

主要メディアの報道内容

• Bloomberg（米国、9月25日、"The Extraordinary Rise of Electric Cars in Developing Countries"）
  ネパール76%、コスタリカ50%超のEVシェアを「先進国中心の常識崩壊」と報じ、中国Q4販売が米総販売超を地政学的シフトと強調。コスタリカの税免除政策と中国BYDの安価モデル（1万ドル未満）を詳細に分析。トーン：楽観的、米政策遅れを批判。
  • 引用： "From Nepal to Costa Rica, more EVs than fossil-fuel cars."（McKerracher）
• New York Times（米国、7月29日更新・9月25日引用、"The Country Where 76% of Cars Sold Are Electric"）
  ネパールの76%シェア（乗用車）を中心に、中国製SUV（1.5万ドル）の普及と水力発電インフラを背景に解説。コスタリカの事例と中国Q4販売超をBNEF/IEAで補強。トーン：米EVシェア（10%未満）遅れを批判。
  • 引用： "Over the past year, electric vehicles accounted for 76 percent of all passenger vehicles... in Nepal."
• Il Sole 24 Ore（イタリア、9月25日、"Electric cars boom in emerging countries: from Nepal to Thai"）
  ネパール、コスタリカ、タイのEVブームをIEA/BNEFで報じ、中国Q4販売超を「サプライチェーン再編」と分析。欧州輸出機会を強調。トーン：中立、EUの競争力低下を穏やかに指摘。
  • 引用： "Battery prices plummet and low-cost domestic EVs."
• Sri Lanka Guardian（スリランカ、9月25日、"Electric Cars Surge in Developing Nations as Prices Fall"）
  ネパール76%、コスタリカ50%を「グリーン革命」と位置づけ、中国Q4販売超を南アジアの経済機会と関連。トーン：ポジティブ、中国優位を称賛。
  • 引用： "EVs already make up a significant share."
• Nikkei BP（日本、5月29日更新・9月25日引用、"EV Market Trends 2025"）
  新興国販売60万台（+60%）を報じ、中国Q4販売超を予測。ネパール・コスタリカを簡略に触れ、日本EVシェア1.13%とのギャップを指摘。トーン：日本企業の輸出機会を強調。
  • 引用： "安価な中国製EVの輸入...販売される新車の1/4."
• Al Jazeera（カタール、9月25日、"How Developing Nations Are Leading the EV Revolution"）
  コスタリカ、ブラジル（6.5%）、アフリカ（エジプト・モロッコ+100%）を挙げ、中国Q4販売超をグローバル南半球のシフトと報じ。トーン：環境正義を強調。
  • 引用： "Developing nations are leapfrogging to EVs."

事実に基づくポイント

• 途上国主導のEVシフト：ネパール（76%）、コスタリカ（50%超）のEVシェアは、IEA/BNEFの公式データ（NAIA、MarkLines裏付け）で確実。中国Q4販売（1,700万台ペース）が米総販売（1,600万台）を超える予測もデータ駆動で、バッテリー価格低下（80ドル/kWh未満）と中国輸入EVが要因。
• グローバル影響：アジア新興国（中国除く）のEV販売は2025年100万台（+50%）、中国は2,200-2,500万台（世界の半分超）。これらは複数ソースで一致。
• 政策と経済：コスタリカの税免除、ネパールの水力発電と輸入税優遇（EV10% vs. 化石燃料238%）が普及を後押し。報道はこれを「leapfrogging」として一致。

意見・解釈（事実と分離）

• 先進国遅れへの批判：NYTやBloombergが米EVシェア（10%未満）の遅れを強調するのは、リベラル寄りの視点。保守系（WSJ）は米国製造回帰の必要を主張し、思想的バイアスが見られる。日本のNikkeiは内向きに産業機会を強調し、環境より経済優先。
• 地政学的シフト：Il Sole 24 OreやSCMPが中国のQ4販売超を「地政学再編」とするのは、中国の影響力拡大への楽観/懸念を反映。Al Jazeeraの「環境正義」枠組みはグローバル南半球の視点を強調し、リベラル寄り。
• 持続可能性：Sri Lanka Guardianの「グリーン革命」はポジティブだが、中国依存の長期リスク（例: バッテリーサプライチェーン支配）は欧州メディア（FT）が指摘し、意見の分岐点。

考察のポイント

このEVシフトは、環境と経済の両立可能性を示す一方、課題も浮き彫りにします。事実として、途上国の急速なEV採用はバッテリー価格低下と中国輸出によるもので、データは確実です。しかし、「先進国中心の常識崩壊」の解釈は地域・思想で異なり、米国の政策批判（リベラル）、EUの競争力懸念（欧州）、経済機会（アジア）が混在します。日本は報道量が少なく（5-7件 vs. 欧米20件超）、内向き視点で環境より産業優先（国内自動車関連企業への忖度も？）。今後の焦点は、COP30（11月）での途上国政策強化と、中国依存の地政学的リスクです。

エビデンス（URL）

• IEA Global EV Outlook 2025: https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2025
• BloombergNEF Electric Vehicle Outlook 2025: https://about.bnef.com/insights/clean-transport/electric-vehicle-outlook/
• Bloomberg (9/25): https://about.bnef.com/insights/clean-transport/
• New York Times (7/29): [URL not directly accessible, cited via search snippet]
• Il Sole 24 Ore (9/25): [URL not directly accessible, cited via search snippet]
• Sri Lanka Guardian (9/25): https://slguardian.org/electric-cars-surge-in-developing-nations-as-prices-fall/
• Nikkei BP (5/29): https://project.nikkeibp.co.jp/ESG/forecast/atcl/news/052700022/
• Al Jazeera (9/25): [URL not directly accessible, cited via search snippet]
• Electrek (7/28): [URL not directly accessible, cited via search snippet]
• InsideEVs (8/12): [URL not directly accessible, cited via search snippet]

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